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MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥

MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥

簡要描述:

MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥
利用閥芯在閥體內(nèi)的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小,以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時,所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式(q=KA·Δp m),只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。

更新時間:2024-11-23

MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥

MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥

 液壓閥工作原理及基本構(gòu)造
    由壓力油驅(qū)動并且操作的一種自動化元件我們稱之為液壓閥,液壓閥由壓力油控制,一般情況下都與電磁配壓閥進行組合使用,主要用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷操作。主要進行夾緊、控制、潤滑等操作于油路中。大致分為直動型與先導型兩種,其中先導型使用較為普遍。

液壓閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥體閥芯以及驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式大致分為球閥、滑閥以及錐閥;閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外,還有外接油管的進、出油口和泄油口;驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的裝置可以是手調(diào)機構(gòu),也可以是彈簧或電磁鐵,有些場合還采用液壓力驅(qū)動。

    在工作原理上,液壓閥是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小,以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時,所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式(q=KA·Δp m),只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。



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